La FIA confirma cambios en el reglamento de la Fórmula 1

La FIA acaba de confirmar nuevas modificaciones en el reglamenteo de la Fórmula 1 de cara a la próxima temporada 2010. En primer lugar, el monocasco sólo podrá ser homologado una vez, por lo que no podrá ser cambiado a lo largo de toda la temporada a no ser que sea por cuestiones de seguridad. Por otra parte, el número de jornadas para pruebas aerodinámicas serán reducidas de 8 a 6.

Estos días se podrán sustituir por tests en tunel de viento con el coche escala 1:1 con una duración máxima de 4 horas y que tendrán que realizarse en un periodo de 24 horas. Las escuderías que deseen cambiar a sus pilotos por un novato o alguno que lleve más de dos años sin competir, podrán realizar una jornada de test en un circuito que no albergue un gran premio.

En caso de que este piloto no llegue a disputar la carrera, el equipo será sancionado con la perdida de un día de test en la pretemporada del año siguiente. Ahora, en la zona de boxes el reparto del espacio será equitativo para todas las escuderías.

Para que no ocurra ningún problema con los safety-cars (coches de seguridad), mientras estén en pista, los pilotos recibirán en la pantalla de su volante un tiempo mínimo para realizar las vueltas de forma que nadie podrá acelerar más de lo permitido.

Mientras se realiza la vuelta de formación, si un piloto pierde su posición, sea cuál sea la razón, deberá comenzar la carrera desde el pit-lane. Si un piloto tiene que cambiar dos veces el motor en un gran premio, será sancionado con la perdida de 10 posiciones en la parrilla de salida. En último lugar, los calentadores de ruedas únicamente podrán actuar en la superficie de la misma.