Renault usará el F-Duct en el GP de Bélgica 2010

Si hace cuestión de unos días los ingenieros de Renault F1 nos confirmaban que ivan a seguir desarrollando el monoplaza hasta el final de temporada, hoy conocemos la primera novedad que implementarán para el inminente GP de Bélgica 2010. Se trata del F-Duct, o como lo conocemos en los medios españoles, el Conducto F.

Esperan que esta novedad les ayude a seguir escalando posiciones en el mundial de constructores ya que recordemos que el trazado de Spa-Francochamps es caracterizado por tener mucha velocidad punta. Por el momento, sólo han podido probarlo en el túnel de viento pero afirman que han obtenido muy buenos resultados asi que esperan que esta mejora pueda ayudar a sus dos pilotos tanto en carrera como clasificación.

Aun desconocemos que solución ha escogido la escudería gala para que sus pilotos activen el sistema. A mi parecer creo que la más acertada es la que usa actualmente Ferrari. Para aquellas personas que no sepan como funciona este novedoso sistema, a continuación os dejo un vídeo explicativo: